Struktura pleśni: pleśń zawiera kwadratową strukturę z obszarem formowania ustawionym na sobie oraz rowki z prostokątnymi przekrojami po obu stronach obszaru formowania. Obszar formowania został zaprojektowany z sąsiednim pierwszym aluminiowym obszarem odlewnictwa i drugiego aluminiowego obszaru odlewania. W pierwszym aluminiowym obszarze odlewniczym istnieje wiele wydłużonych rowków ułożonych równolegle; Drugi aluminiowy obszar odlewania matrycy jest wyposażony w wiele form platformowych z kwadratowymi przekrojami.
Dokładność projektowania: Konstrukcja formy odlewanej dla obudowy silnika opiera się na skutecznym układzie struktury obszaru odlewania aluminium, zapewniając stosunkowo dokładne formowanie obudowy silnika i doskonały efekt formowania.
Wydajna produkcja: uformowana rama odlewująca aluminium jest wyposażona w fabryczną tabliczkę znamionową, która jest natychmiast ustawiona w drugim aluminiowym obszarze odlewni. Po utworzeniu obudowy silnika produkcja i przetwarzanie fabrycznej tablicy znamionowej można również zakończyć synchronicznie, poprawiając w ten sposób wydajność produkcji i przetwarzania.
Wygoda instalacji: Na podstawie pustych części ustawionych na dole odlewanej formy instalacja formy odlewującej obudowy silnika jest wygodniejsza, a dokładność uległa poprawie.
Za pomocą powyższych metod można poprawić wytwarzanie form odlewanych do obudowy silnika, dokładność instalacji silnika i transmisji można poprawić, a zatem można poprawić wydajność i komfort całego pojazdu.
Nasze aluminiowe obudowy silnika napędu są używane aluminium 6000 w metalach i stopach, które są używane do przetwarzania powierzchni farby proszkowej. i zapewniamy niestandardowe obrażenia aluminiowe zgodnie z Twoim rysunkiem.